隆终于看到了近二十艘日本船只，在四艘南蛮大船的追击下进入了群岛海域。就在小浜光隆指挥着30条火船做好准备，后面还安排了近五十艘的各式船只做好出击准备时，刮了近一天的西南风突然开始衰落了下来。

　　小浜光隆虽然有些担忧，但还是祈祷着西风能够再持续一段时间，只要对面的南蛮大船进入了狭窄的海峡，就必然会减缓速度，到时便不用担心对方能够逃离火船的攻势了。

　　霍普金.希尔极为小心的指挥着船队，因为他发现西北方的海峡最多不会超过一英里，但海峡中间还有一处岛礁，刚好挡住了他的视线，让他看不起海峡内部的状况。日本人挑选了这里迎战，还真是选了一处极好的位置。

　　不过现在么，知道海峡内有埋伏的霍普金.希尔自然不会冒险冲进海峡内，他一边命令身后的两艘船只离队进入没有埋伏的东北海峡内下帆，一边带着另一艘英国船只在西北海峡入口处晃悠了一圈。

　　小浜光隆虽然期待着对方能够追进海峡来，但是看着对方在海峡门口掉头准备离去时，他终于忍不住下令部下出击了。霍普金.希尔的座舰才转过半个身子时，便看到西北海峡内数十条船只，从东西两个入口冲了出来。

　　霍普金.希尔即刻下令船员升帆，以加快转向的速度，两艘英国船上的船员也迅速进入了火炮炮位，开始用左舷的大炮进行了射击。

　　两艘英国船一侧的火炮加起来大约有近40门，这些炮弹在狭窄的海峡入口处形成了一道弹幕，虽然第一轮射击并没有击中任何一艘装满了柴草的小早船，但是跑在最前方的几艘小船因为想要躲避炮弹，结果却在船员的混乱操作中撞向了中间的大岛礁而搁浅了。

　　火船战术想要成功，必须要操船的船员胆大心细，将火船驾驶到离敌船最接近的地方，方才能够有较大的成功率。但小浜光隆手中的这些水军显然没有这么勇敢，在英国船只的大炮干预下，原本设定在200米以内放火离船的火船水手，往往错误的估计了距离敌船的距离，在200米之外就点火离船了。

　　失去了人手操控的火船，想要漂流这么长的距离而不偏离方向，显然是需要一些运气的。不过今日的运气似乎不在日本人这边，随着有人率先点火离开，后面的水手显然就把这些人点火的位置视为了进攻距离，20多艘成功靠近英舰500米内的火船，基本上没有一艘是越过了200米距离才点火进攻的。

　　正因为风力不断减少而感到焦虑的英国人顿时送了口气，英舰的速度固然是放缓了，但是对面施放的火船同样也在减缓速度，而这条海峡的水流方向似乎并不是一个方向，因此不少火船很快被潜流带偏了方向，成为了海面上

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