聊又尴尬的综艺节目,肖锋就感到脑瓜疼。
还有那些演员们,不寻思着怎么把本职工作做好,反而是天天和团队一起来高人设。
靠这人设来捞金赚钱,这样的手段真的是让人感到恶心。
可是在想想看国内目前严峻的就业情况,肖锋也只能无奈的忍了。
毕竟他现在不是头脑容易发热的年轻人了,虽然很多南朝国的东西确实不怎么样。
但你也要看到,国内最起码又上百万人依附在这条产业链上。
甭管是你从南朝国代购化妆品也好,还是生产制造南朝国汽车,电子元件也罢。
这些工厂和产业链,最起码养活着成百上千的H国家庭。
一想到这些,肖锋就算在不喜欢南朝国,但也就忍了。
而这次南朝国的两大汽车企业,也是跟着代表团一起来的。
要说这几年来,他们在H国的日子也是不好过。
你要说他们不难受,那可肯定是假的。
要知道十年前,他们还在H国赚得盆满钵满,甚至还制定了很多宏大的计划,比如要在H国年销量超过三百万。
要依靠H国市场,做成可以和丰田,大众抗衡的车企呢。
结果最后却因为一次意外,而折戟沉沙,而眼睁睁看着那些以前不如他们的H国车企现在疯狂吞掉他们的市场。
更可怕的是,现在全世界都在推广电动车,而最活跃的市场就在鹰国和兔国了。
谁都知道这次的潮流如果赶不上,那将来注定就要落后了。
南朝国的车企也设计了不少电动车和混动车,可让人感到尴尬的是,他们的新能源车现在只能在南朝国本土卖卖。
到了外边,根本就不好使,也没人认。
因为在漂亮国人家有特斯拉,他们争不过,而在其他地区,欧洲人家的汽车公司有自己的电动车和混动车。
在欧洲以外的地区,他们又争不过日本。
所以他们不由怀念起当初在兔国躺着也赚钱的那段好时光了。
如果他们的品牌还能有那时候的影响力,那他们的混动车和电动车,不就都能卖出去了?
他们自然也知道,其实那种新能源车就是要多卖,然后才能收集到更多的数据,积累到更多的经验,在做改进的。
可现在,在这条赛道上,华系车已经异军突起,把他们远远甩在身后了。
你要说他们不害怕,那自然是不可能的。
所以他们很焦虑。
这次南朝国能派出这么一个大规模的代表团来,其实他们也是使了不少力的。
因为他们也懂,只有两国关系尽快正常化,他们今后才能有机会。
所以这次这两家公司表现的很乖,甚至还在最近刚刚举办的双庆车展上展出了他们的新车。
而且原本因为销量不佳,已经关掉的京都地区的工厂也打算重开了。
代表团才刚到国内,他们就宣布从今年开始,他们要加大在华地区的投资。
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