300混动版一个价。
我就不信你们还不买账?
可惜经销商们想的很好,但广大韭菜们这次是真的学精了,甭管你怎么降。
反正我们就是不冒头……
为啥,因为所有人真的都学精了!
你就说你这普拉多,在日本才尼玛二十一二万就能买到顶配了。
可到我们这边,丐版还要三十个W。
如果以前没有其他选择,那大家看到这价格,肯定乐疯了。
哪怕在这个价格上在加个三五万,大家也能接受。
可是现在!
呵呵,去你姥姥的吧!
人家坦克300混动版,才三十万。
可你看人家那什么配置,你什么配置?
而且人家的油耗多少?你的油耗多少?
人家能做到百公里4个油,你呢?百公里十八个……
确实,以前确实是有卖硬派越野车,就不要考虑油耗的说法。
可毕竟大家不是天天去越野,毕竟还是走市内的铺装路面更多一些。
那我为啥不能选一个两者兼顾的车型,我为啥要花三十多买你?
消费者们直接用脚投票,这下口岸的大哥们彻底傻眼了。
原来以为已经降到地板价了,可他们的地板价,在人家眼里根本还无竞争力啊!
没办法,只能想后面的厂方请求帮助啦。
因为这个价格,真的已经是他们能力范围内的极限了。
大家可别以为,国内这些专门做进口车的都很独立,和国外车商扯不上关系。
事实上,丰田这样的厂家,完全可以通过供货配给量,来控制国内这些进口车商。
你就比如普拉多以前买的好的时候,人家就可以控制给你供货量,来控制价格。
人家暗示你卖什么价,你就得卖什么价。
你说你想自己定价,那你就不懂事了。
然后你再海外经销商手里,你就拿不到货了。
你说一个港口,别家都有车卖,就你没车卖,你说你还搞个屁?
所以看似这些经销商,和丰田没什么关联,可实际上他们都是穿一条裤子的。
而降到三十这个价格,已经是这些经销商所能承受的极限了。
所以他们必须要像丰田请示了。
而丰田那边这时都自顾不暇呢,哪有心思搭理他们。
这是他们正在和国内那一南一北两家合作伙伴谈判呢。
原本一直坚持海外生产的普拉多,现在他们打算拿到国内来生产了。
么得办法,自从坦克300混动版问世之后,他们的聪明人很快就知道他们的普拉多是完犊子了。
江郎才尽了!
再想向以前那样躺着把钱赚了,那是不可能了。
而且随着长城今后更多新车型推向市场,他们在硬派越野车市场,将会迎来一个全线溃败。
这真的一点不夸张,从这两天蓉城车展上的长城订单的疯狂,就可以看出。
最关键是这些年来,他们躺着赚钱是在太舒服,而且普拉多这款车型,可不光在国内一家独大。
在全球范围而言,都可以说是独孤求败的一款车型。
正因为赚钱太容易,有没有强劲的竞争对手,所以他们也没有深度拓展,研发新车的兴趣。
这下好了,坦克300横空出世,一下就把他们底裤给扒下来了。
因为他们翻遍了自己的武器库,居然发现,没有一款车型,可以和坦克300正面对抗的。
而且就算现在加大力度研发,没有个三五年,也不可能拿出一款可以和坦克300抗衡的车型。
这样的话,那怎么办?
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