第1823章沃尔沃下线
当时间来到12月中旬的时候,段云又得到了一个好消息,那就是在SY市政府和金杯汽车厂全体员工的共同努力下,第1批10辆沃尔沃940轿车已经成功下线,SY市政府给段云发来的邀请函,希望他能够来沈阳参加新车的下线仪式。
得到这个消息之后,段云几乎兴奋的一晚上都没睡觉,因为这意味着他苦心筹备了多年之后,终于实现了自己的造车梦。
第2天下午,段云就和自己的助理郭凯,坐飞机一起前往了沈阳。
刚下沈阳机场的航站楼,段云就受到了热烈欢迎,SY市政府这边专门派出了三辆公车来迎接段云,当天晚上,段云就和市政府的领导在招待所碰了面,共进晚餐。
“感谢武市长,感谢各位领导,没有你们的帮助,这次沃尔沃项目不可能进展的这么顺,目前新车已经开始量产,我在这里敬各位领导一杯!”在酒桌上,段云给自己倒满了一杯酒,然后起身对同桌的SY市领导说道。
“应该感谢的是我们SY市政府,如果没有段经理把沃尔沃项目带到沈阳,咱们SY市的汽车工业也不可能发展的这么好。”市长武迪生也站起身子对段云说道。
下一刻,几个酒杯碰在了一起,众人将杯中酒一饮而尽。
今晚的酒宴对段云和SY市政府的局领导来说,都是非常激动和喜悦的,作为东三省最大的工业城市,SY市政府这边一直背负着非常大的压力,尤其是长春一汽接连和大众合作之后,接连生产出了捷达和奥迪100两款畅销车型,让长春成为了整个北方最大的轿车生产基地,汽车产业极大的带动了长春整个城市的经济和就业,沈阳随时有被超越的危险。
而就在这个时候,段云先是入股了沈阳金杯,然后又带来了沃尔沃轿车和卡车生产线,以最短的时间带动了整个沈阳的汽车发展,虽然相比长春一汽目前还有差距,但从技术和规模来说,两家实力相差并不大,这也让SY市政府不由得松了口气,他们也是从内心对段云充满感激。
其实在整个这次的沃尔沃汽车项目中,段云和SY市政府也算是互相成全,为了能够完成今年年底量产的任务,SY市政府展现出了前所未有的动员能力,调动了超过半数的市属企业,协助沈阳金杯进行厂房建设,设备安装以及后期调试等工作,并且用很短的时间在之内,就将沃尔沃轿车的零部件供应链做出了充分的整合,还帮助段云在沈阳高新开发区建立了一个发动机生产厂,确保了从齿轮变速箱以外的所有零部件厂家,都成功落户沈阳高新开发区。
从沃尔沃正式引进到成品汽车正式量产,整个周期只用了一年多的时间,这在过去简直是不可想象的事
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