尼的声音同样无法让自己的飞行员听到,将无线电通话设备搬上每架飞机恐怕还需要很长一段时间,至少目前各国所掌握的技术还没有办法达到这一点。当那两架英国飞机再次盯上来的时候,就连马多尼也无法前去阻击那二十架不到的英国飞机,而其他德国攻击机也大都在英国战斗机的干扰下不能脱身。凭借数量相当的飞机想要构筑一条完美的空中防线实在太难,接下来将要出场的则是德国护航舰只上的防空火炮。
说德国人是防空武器的始祖并不夸张,最早的高射炮就是他们在1870年普法战争时期发明的。当时普军包围了巴黎并切断了它与外界的一切联系,法国政府为突破包围,于当年10月派内政部长乘气球成功地越过普军防线,到达距巴黎200多公里的都尔城,组织新的作战部队,并通过气球与巴黎政府保持联系。普军发现这一情况,立即下令制造专门打气球的火炮。很快,这种炮就造出来了,它的口径为37毫米,装在可以灵活移动的四轮车上,由几个士兵操作火炮改变射击方向和位置,以追踪射击飘行的气球。当时,这种炮曾打下了不少气球,因此而得名“气球炮”,它可以说是高射炮的初始原型。
在飞艇和飞机相继出现之后,德国军方为对付飞机和飞艇的威胁,很早就组织人员开始研制对付这些飞行器的专用火炮。1906年,德国的爱哈尔特公司(后来的莱茵军火公司)对“气球炮”进行了改进,设计制造了一门打飞机、飞艇的专用火炮加,这就是世界上第一门现代高射炮。这门高射炮装在汽车上,有防护装甲,口径为50毫米,最大射高4200米。
两年之后,德国克虏伯兵工厂研制出一种性能较优越的高射炮,首次采用了门式炮架和调整高低射界的控制手轮,使火炮的发射速度有较大提高。1914年,德国又研制出一种新的高炮,它采用了装在四轮炮架上的简单炮盘,炮盘折叠起来便于牵引行进,炮盘打开即可对空射击。这种炮盘为后来乃至现代的牵引式高炮所采用。这种77毫米高炮是最早的结构比较完整的牵引式高炮。在大战爆发之后,德国的高射炮已经装备了简易的瞄准装置和射击指挥仪,而海军的各式战舰上也都相继装备最新式的防空火炮和机枪。
现在这支德国舰队里,战列舰上装备的是防空和防鱼雷艇的88毫米高平两用炮,而150毫米口径的副炮则可以利用炮射散榴弹来威胁低空目标,除此之外还有40毫米和20毫米的机关炮,以及毫米口径的重机枪,从而形成较为立体的防空火力。
在中小型水面舰艇上,德国海军使用的主要是77毫米以下的防空炮,例如轻巡洋舰和驱逐
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