,那些船上的人,就已经基本上全都回来了。而到了中午偏下午,也就一点来钟的时候,物资船已经补给完毕,直接开走了。
果然,做事的几个人在物资船上的任务还是挺顺利的。虽然说,其中有一安全局的特工偷了一个鬼子的衣服,甚至还弄死一个鬼子的少左级军官。但小鬼子不可能因为一个人就把物资船全部一直停在码头上。甚至可能是因为这一点,他们还尽快的把船开走了,避免多停靠之下,反而出现什么其他的情况。
话说,三个安全局的特工,装载的炸弹,定时引爆的时间是一致的。都是启动后二十四小时引爆,也就是后半夜两点来钟的时候。物资船驶离了港口之后,刚开始船上还因为失踪了一个人而稍微紧张一些,不过在到了下午的时候,早就已经在大海上了。这自然而然也就放松了下来。
事不关己高高挂起呗,失踪的又不是我,反正我没死就行。就这样,三艘物资船一路朝着目的地航行。到了晚上,更是该睡觉就睡觉。昨天靠岸之后,船上出了值班的鬼子,基本都下船放松了一下。说是放松,其实就是玩,有时候玩才是最累的。玩的时候心情放松还不觉得累,但回来后,玩乐过后疲累感就会找上门了。
是以大多数人都睡得很香甜。但就是这个时间段,三艘船几乎是不分先后的响起三声轰轰的爆炸之声。由于是船体内部的爆炸,一时间,在外表还看不出来什么情况。可船上的人基本上也都醒了,立刻进入了紧急状态。
爆炸的动静自然不小,是以爆炸过后被发现问题所在的时间,也一样比较短。可是发现的人,直接傻了。因为船体通海阀和通海阀附近,直接被干出一个大洞。这特么怎么办,立刻汇报给船长。
船长一听就知道完了。其实二战时期开始,到几十年后,船只的建造技术,已经都比较成熟了。虽然我们听过看过一些关于海难的电影作品,但其实船只,真的不容易沉默的。尤其是军舰,听说过挨了十几发穿甲弹,依旧不沉的船只吧?就是因为近现代的船只,尤其是大型船只,除非是遇见了非常大的事故,要不然想要沉没都难。
船舱下面一个挨一个的舱室,就算是某一个,甚至是某几个舱室进水,只要立刻封闭,船只照样能够飘着不沉。但此时情况不一样啊。通海阀这玩意本身就是为了沉船设计的,尤其是大型船只,每一艘都有这玩意。这玩意被炸飞了,还连带出了那么大一个洞,想立刻修补的话,在码头上还差不多,可在大海上,那简直太困难了。
海水汹涌的开始倒灌进入船只内部。几艘船在沉没之前,还相互发送了电报,都想让对方救援。但无济于事,一点都不影响沉船的速度。所以最后在船长宣布弃舰后,只发送了坐标,就开始纷纷登上了救生船。
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