在做不了，周梦臣就改设计。

　　这些工匠们何等见过如此通情达理的上司。

　　于是，在周梦臣的指挥之下，速度奇快。

　　当然了，这也是这都是木制建筑，这样的建筑其实有一点点的堆积木一样。

　　不过数日，重新调整过布局的盔甲厂就搞好好。

　　整个厂大体两长排车间。中间是仓库。周梦臣没有专门学过工业设计，大体是从第一个车间开始，走一个U字线，一辆战车就算是下线了。等战车不做了，就分为一个是木匠皮匠车间，一个铁匠车间。整个规划，在周梦臣看来，尚且过得去。

　　随即，开始第一批造车。

　　造的不是战车，而是木工车床。

　　这一次，周梦臣设计更有模有样了。

　　周梦臣完成了多次齿轮设计。对这个设计元素已经很熟悉了。这一次设计是武昌的版本。但是还有一些问题，让周梦臣要处理的。

　　首先是度量衡的问题。

　　在武昌的时候，其实并没有多少车床。度量衡自己把握就行了。

　　而今却不一样，周梦臣整个厂子里面大概有一百多台各种各样的车床。想让将这些零件拼成一辆车，误差就一定要小。而大明各种各样的尺子也就罢了。而同一柄尺子，长度还不一样。

　　比如营造尺，在三十二厘米上下，有三十三厘米的。

　　周梦臣不得不先打造出一批精度最高的铁尺。并设计了分尺，厘尺。大体一分尺在三厘米上下，一厘尺在三毫米左右。

　　在这个基础之上，才重新打造这车床。

　　度量衡问题，仅仅是周梦臣遇见的一个小小的问题。

　　周梦臣将自己的构想变成现实之间，可是不知道多少问题要一个个解决。有些东西，周梦臣也没有办法，只能召集工匠集思广益。而这个时候，殷正茂的重要性就体现出来。

　　所有行政工作都是殷正茂来完成的。

　　周梦臣提出的各种需要都是殷正茂来解决的。

　　就这样，大概用了一个月上下。

　　一个神奇木材加工厂耸立在明代的北京城中，如果有人穿越的话，看着这里的设计风格，估计觉得是解放前的工厂也有人信。

　　周梦臣带着弟子们从第一个车间，沿着地上长长的铁轨，一路走过U型轨道。以及在轨道上十几个车间。重新回到了盔甲厂的门口，深吸一口气，说道：“去，神木厂拉木材，试试看。”

　　“是。”

　　只见一个原木，从大门口第一个车间推了进去。立即有几根皮带从房顶放下来，工匠们将原木绑好。安置好位置。一边就有两个大汉，光着帮助，一只手抓着助力根，两人一起用力。将一块圆锯给蹬了起来。

　　在齿轮与链条的传递之下，两个大汉力量传递到了圆锯上。然一个老工匠，这轻轻操纵旋转的圆锯，一点点的按了下去。圆锯飞旋出锯末来。不过一会功夫就停了，往木头

　　请收藏：https://m.bq65.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）