1778年,12月17日。
深冬时节,往日繁忙的坎塔布连航线一如季节般变得清冷起来。
圣诞节就要到了,水手们想和家人团聚,码头工不愿辛苦操劳。
从进入12月起,装缷和航运的成本就成倍提升,离圣诞节越近,这个价格就越离谱。
所以12月是每年一度的海运淡季,到了这个月,小商会大多停运,人手宽裕的大商会也会主动缩减运力,给自己的员工安排轮休,收买人心。
只是今年的淡季较往年更淡,繁荣的航线上几乎见不到一支船。
战近终末。
英法商会即将决战的消息在英格兰人别有用心的传播下闹得沸沸扬扬,以至于流言肆溢,叫人真假难辨。
许多人选择了观望,早早停止航线上的生意,把广阔的海域让给事件的两大主角。
但也有利欲熏心的独立海盗想要趁乱分一杯羹。
起航两天,洛林打退了三拨突袭,柯克型不慎伤了一艘,索性没有出现人员伤亡,对航速的影响也几近于无。
反正他们的航速本来就慢。
没有人关注这些恼人的小鲨鱼,决战就要打响了,他们只想知道,它究竟会在何时打响。
上帝从高高的云端俯瞰这片碧蓝的海洋。
风向西南西,贴着凯尔特海的边缘有一支船队,是洛林的木马舰队。
距离他二十五公里的十点钟方向是另一支规模更庞大,但同样龟速前进的船队,是隆萨的主力舰队。
两支舰队构成了一枚不等边三角形的两个支点,至于这个三角形的第三个支点,则是一艘奇特的怪船。
它是一艘被粗暴改装过的布里根廷。
左右两舷炮门大开,从炮门里延伸出粗大如船桨般的木杆,绑缚着两排又宽又大的木筏,像极了早就被历史淘汰的桨帆船,又像后世专用于特殊领域的分体船。
船上也解掉了全部的帆索,前桅横帆尚在,半张鼓风前行,主桅拆掉了纵帆,绑缚着一根特别特别特别高的超级桅杆,高度足有39米。
39米高桅一般是用在标准四级盖伦型巡洋舰上的主桅,用在布里根廷上,其实根本不会有任何好处。
它昂贵、沉重,就算不挂帆,也会破坏船体的重心,使布里根廷无法稳定航行。
但这条船就这么用了,而且那根超级附桅的底座只是粗略固定在主甲板上,几乎没有支撑,全凭着密密麻麻的缆绳,把它和原本的主桅紧紧缠在一起。
这艘船名叫风信子号。
半个月前,她还是约德尔商会的产业,遭遇战之后被女男爵放弃赎回,洛林花了3000镑把她买下来,为德雷克商会添置了第四艘布里根廷。
可她没有被编进任何一支舰队,从成为商会财富的那一天起,她就停在赛尔港的船坞当中,秘密交由克伦的老朋友们进行这种吃力不讨好的改装,成了洛林
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