天峰，都被告知出差不在。为此，他特意在国庆期间到竺天峰的家中堵人。

　　怕自己的建言信被搁置，因此张老坚持亲自把其交到一汽掌门人竺天峰手中，同时劝告对方马上开启自主技术研发战略。

　　一汽现在看上去风光，但是跟中华集团比起来，已经走上岔路没有自己的核心技术。现在小红旗所用的发动机还是来自日产汽车，据说新红旗还要使用丰田的动力系统。

　　这让张老不由担心一汽丧失了自主技术，将来沦落为国外品牌在中国的代工厂，红旗品牌会就此没落。

　　竺天峰刚从津门市出差回来，一汽丰田的花冠初步打开了市场，尽管售价偏贵，但依旧获得不少喜好日系品牌消费者的追捧。

　　他这次过去，一是督促皇冠轿车的投产，二是跟日方协调请其帮忙研发新一代的红旗轿车。

　　当初签署合资协议时，就写明了丰田转让皇冠平台技术给一汽，由其使用到最新的红旗轿车身上。

　　现在伴随国产自主品牌的兴起，尤其是中华、华夏两大品牌在市场上攻城拔寨，这让身为国产轿车老大哥的红旗品牌很是尴尬。小红旗在合资品牌中级轿车纷纷投产之后，不是雅阁、帕萨特的对手，甚至连刚进入中国的蒙迪欧都打不过，销量逐步下滑。原本高度依赖的公车市场，小红旗走向了边缘化，许多政府部门不再采购。

　　红旗是一汽的旗帜，绝对不能倒下，因此打算用皇冠换壳来替代现在小红旗的市场策略，就是竺天峰认为见效最快也最为稳妥的方法。

　　皇冠的技术质量，加上红旗的品牌，肯定能在公车市场重新杀出一条血路，成为国产品牌采购的明星。

　　尽管都签了合同，但跟马自达爽快把马自达6平台技术转让相比，丰田拖了许久都没有把皇冠的技术拿出来。

　　这次出差到津门，就是竺天峰跟日方沟通，为他们转让技术划定了最终期限，45天后日方必须把皇冠平台技术交给一汽。

　　在一汽的强大压力下，丰田方面在请示总部后同意了这个请求。

　　本想趁国庆假期回家休息片刻，没想到他却被张老堵在了家里。

　　“张老，您进屋坐！”

　　竺天峰大概知道张老为何而来，他听秘书说对方去了一趟南方后，就对一汽的发展有了想法。

　　简单寒暄片刻后，张老就把自己所写的建言信递交给了竺天峰。

　　“这次到南方，我是大受震撼，咱们一汽必须明确未来的发展方向，现在就得为将来竞争做好准备。”

　　在竺天峰翻看自己的建言信时，张老简单介绍了自己的见闻。

　　“以前我们一汽都注重自己掌握发动机和变速器的研发技术，但近些年我们光想着合资，对这些领域实行拿来主义。现在尝到了苦头，我们自主掌握技术的发动机很快被时代淘汰，却拿

　　请收藏：https://m.bq65.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）