p这个是三章6000字,标题没改。
高瓴并没有卖关子,而是直接把核心的产品信息,发布了出去。
【时代的选择,高瓴工况续航达400的第一款纯电汽车高瓴宋pu震撼上市!】
这一消息,几乎是在瞬间,轰炸了所有华国的一二线大城市的商圈户外,地铁站,城市核心论坛,核心电台等各大线上线下的主流媒体。
高怀钧并不喜欢细水长流式的媒体载具,在信息碎片越来越庞大的时代,你搞细水长流,完全就等于是直接淹没在倍数级增长的信息流之中。
有点不可思议。
他们没想到,高怀钧所说的颠覆级产品,居然是这个。
200能干個啥?
一个大一点的城市的边缘搞个往返,都搞不定。
花一个奥帝a4的价格,买这样一个破玩意儿。
虽然看起来200到400,只是多了200,但是考虑到使用的情况,这辆车基本上是满足90%的使用需求了。
这意味着,这款车只是在城市内部行驶,甚至是短途去一趟周边城市,都是没问题的!
这才是国家需要的战略级新能源产品!
国家层面,从酝酿到最终的实施,整整十多年的时间里头,终于是孵化出来了!
这个认知,从汽车产业的业内人士,到外部的群众进行相应的扩散。
有些人也是从最开始的不屑一顾,你就出一个破纯电车有啥了不起,到有人解释之后所有人都眼前一亮,表现得十分震惊。
“卧槽!开始还以为,这个没啥了不起的,没想到那么牛逼。”
“我滴个老天,原来其他的汽车公司,只有200的里程,高瓴居然可以做到400?他们到底是怎么做到的!”
“一个是其他公司其实也不怎么重视,想骗补贴的,搞得也不认真,另外一个就是高瓴是真在玩命,听说他们都有自己的电池公司,估计连续亏损多年了吧?”
“对,连续亏损多年了,高瓴科技和高瓴车辆,连续多年进行正反馈式的补贴,只能说是真敢玩命。”
“善战者无赫赫之名,说实话真的牛逼。”
“大巧无工!真的大巧无工!”
“这才是华国企业真正的希望!不是像某些企业那样在疯狂地炒作自己,而是在真正的做着实事儿。”
“不像凤天汽车一样哦,凤天的核心卖点是两个,省油和皮实耐用。凤天是燃油车的省油巅峰,不可能还能做得比凤天更省油了,比如伏特那种油老虎,就是被凤天汽车在北美市场给直接干趴了,就是技术潜力已被榨到近乎极限;但现在高瓴的纯电和油混技术体系直接把凤天的动力体系击穿,无论动力、节能、机械结构都构成对凤天动力系统的降维打击,而且后续技术潜力还有得挖。哈哈哈,期待高瓴把凤天打落马下的那一天!”
“的确,现
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