新建设的水利工程，也包括一些军事工程的修建。

　　而且目前已经对接了蓝田房地产工程，旧城改造，新农村建设都拉动了水泥业的发展。

　　而修这条水泥官道，其实也是有很重要的意义的，当初，蓝田为了解决就业问题，尽快改善蓝田的民生，于是大规模修建工厂，水泥厂直接盖了十三座，每座工人都将近上万人，直接解决了十几万户的就业问题，当时这个工程十分浩大。

　　政治部郭宝亲自主抓，可是后来由于水泥厂过多，而当时蓝田房地产业还没有彻底大爆发，旧村改造，旧城改造计划也没有通过，正是青黄不接之时，导致的结果就是蓝田的水泥卖不出去了。

　　卖不出去就要压货，压货，厂子的周转资金就周转不过来，资金链一断，导致的结果就是整个水泥厂倒闭，成千上万家工人下岗，百姓的日子将陷入水深火热之中。

　　而此危急时刻，李朝生大笔一挥，要想富，先修路，咱们要修一条连通整个陕西所有官道的，水泥大道，俗称国道的大工程。

　　于是就开始了轰轰烈烈的001号国道的修建计划。

　　此计划规定国道从潼关开始，南通铜钱关，北抵河曲，西至华亭县，全长将近六百公里，耗银六百八十万两的一个巨大的工程，这个攻程计划五年完成，实际用了四年三个月，直接盘活了整个蓝田的水泥厂，并且成功的让水泥厂度过了，最青黄不接的时间段。

　　不得不说那一段时间要不是李朝生顶着压力，郭宝亲自挂帅，蓝田的水泥业就算废了，那十几万员工也算是失业了。

　　现在好了国道修好了，水泥厂跟旧城改造计划，旧村改造计划联合上了，水利工程也在飞速发展，更加可喜的是水泥的渠道打通了，上到京城，下到全国各大城市，水泥的经销都在如火如荼，水泥厂，跟工人现在已经完全不是蓝田的累赘了。

　　而且现在水泥厂已经成了蓝田的盈利项目，光是去年一年，便盈利将近三百万，而且随着蓝田的销售网越铺越大，将来水泥的用量会更多的。

　　而且水泥是建设性物资，水泥国道001修建成功之后，直接给蓝田的运输力提升了一个台阶，以前的泥路虽然不能说难走，可是水泥路绝对又帮助蓝田上了一个台阶，尤其是恶劣天气，水泥路上运输，给蓝田带来了很大的优势。

　　根据运输部门上报财政表来看，水泥路建成之后，整个蓝田运输力提升了百分之四十，每年大约为蓝田创收二百余万。

　　不过唯一麻烦的就是水泥路的维修，水泥终究不如柏油马路，沥青还是很重要的战略物资，可惜蓝田现在做不出来。

　　但是就算如此，这条笔直干净，宽敞的水泥路也深深的震撼了没见过世面的朱媺娖，这时小眼睛眨啊眨的看着面前这

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