有摸到了日本的走过的路才能管中窥豹。
纺织、制糖、橡胶、锡矿、棕榈油五个产业,这是依靠马来亚的客观资源和本身条件就可以做到的,后面四个石油开采以及木材依靠马来亚本身也可以做到,至于钢铁、塑料则需要外力支援了。
钢铁行业肯定需要澳大利亚铁矿的支持,塑料需要英属马来亚本身还没发现的石油资产,以及当前尚在英国控制之下的波斯湾附近提供支持,塑料和钢铁先作为备案。
终于艾伦威尔逊在抵达吉隆坡一个月之后,正式拿出来了纺织、制糖、橡胶、锡矿、棕榈油以及石油勘探和木材开采七个行业的发展规划,以及电气化规划,做成报告发往伦敦等待批准。
发出电报之后,艾伦威尔逊就去找英属马来亚的纺织工厂,谈完成皇家海军订单的事情了。
伦敦,蒙巴顿仍然在以第四海务大臣的身份,对整个皇家海军的事情指手画脚。
当然在大部分的时间,蒙巴顿仍然关心的是分内之事,也就是后勤和财政开支。
皇家海军的日子并不好过,军费拨款侧重于空军建设,虽然最近听说了什么三位一体的讨论,蒙巴顿将军也表示支持,但空军的众多项目正在研发当中,总不能在这个时候断掉资金支持砍了项目吧。
所以三位一体虽然得到了重视,空军的投入短期内还是没法改变的。
蒙巴顿有一个把电报当成电话的女婿,电报隔着半个地球穿梭,艾伦威尔逊知道了蒙巴顿的烦恼之后,在电报当中提出了一个设想,可以把皇家海军的一部分舰队挂靠在英属马来亚,以便节省开支。
这是一个非常新奇的想法,哪怕是英属印度还在的时候,英国也没有把大量的后勤设在英属印度,蒙巴顿并没有马上答应,而是询问能够在太平洋舰队上节省多少后勤开支。
“这要我勘察一番日本战俘,有多少曾经为联合舰队做过后勤工作。”
在这一份回电之后,艾伦威尔逊时隔三天的电报,前一半的内容是正在督促本地工厂完成海军的订单,后一半的内容则是调查南方军,有多少为联合舰队做过后勤工作的战俘。
艾伦威尔逊确实把这件事看的很重要,日本南方军虽然是陆军,但这支精锐部队不可能是飞到东南亚作战吧,南方军当然也有和日本海军关联的部门,这些部门也支撑联合舰队在大洋作战,战后这些战俘自然都被算在南方军战俘当中。
几十年来,日本陆军和日本海军的士兵,终于在战俘营受到了同等待遇。
不过现在这个平等待遇结束了,陆军马鹿对英属马来亚只有免费劳动力的作用。做过海军后勤的两千名战俘,则没带出战俘营,专门找了一个地方关押。
和比尔顿中将商量之后,一艘本来就落在英国海军手中,几
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