渐做出来。

　　其次，当然也有做不出来的东西。那么，中国方面缺什么，凯雷就帮忙买什么。

　　英国的铂金斯发动机公司就是凯雷看中的第一个目标。

　　大部分工程机械使用的都是柴油发动机，中国很早就能自产柴油发动机，技术水准却很难满足很多工程机械的需求，这就是目前中国大部分工程机械巨头的短板。

　　另一方面，相比美国，英国的重工业衰落程度更甚，这些年就是在不断卖家当，这就给了凯雷机会。

　　而且，铂金斯发动机公司的市值目前只有10亿美元左右，哪怕算上收购可能遭遇的溢价，也绝对不会超过15亿美元。

　　西蒙只为投资中国的工程机械领域准备了10亿美元资金，现在为了一个发动机公司，就要花十多亿美元，似乎有些不划算。

　　事实当然不是如此。

　　首先，这笔钱当然不是维斯特洛体系全部承担。

　　西蒙现在的资本布局目标基本上着眼于通过分享进行渗透与控制，并不追求完全的利益，因此各个项目中，西蒙只打算占据30%到50%的权益。

　　其次，铂金斯发动机公司目前依旧是诸如卡特彼勒在内的世界上很多大型工程机械巨头的发动机供应商，只是因为本身处在行业天花板状态再加上大环境不好，目前的经营状况才有些不尽人意。

　　按照拟定的方案，买下这家公司后，凯雷将会关闭铂金斯发动机公司在英美等地成本高昂的工厂，向中国进行制造转移，以期大幅降低生产成本，同时在原有销售网络基础上大举开拓中国方面的新兴客户。

　　待到这家公司重新焕发生机，无论是继续持有，还是重新上市套现，都将是一笔非常划算的生意，同时还能辅助维斯特洛体系的中国工程机械产业布局。

　　这当然也是相当理想的状态。

　　不过，因为成本缘故，相关产业向中国转移，这是全球工程机械领域的整体趋势。

　　预计千禧年之后，全球工程机械巨头都会纷纷涌向中国。西蒙现在做的，就是提前布局，占下先机。到时候，当其他巨头反应过来，维斯特洛体系已经能够通过自身布局建立一道产业壁垒，尽可能分割更多这部分产业的红利。

　　西蒙一边认真翻看手中资料，一边和鲁宾斯坦讨论各种细节，不知不觉大半个小时已经过去。

　　会面临近结束，西蒙合上手中已经翻了两遍的文件夹，对鲁宾斯坦道：“还有一件事，你知道我在乌克兰有着很多投资，这些不谈。我们都知道，前苏联的重工业基础其实非常强大，其中很大一部分都被乌克兰继承。我要你和我在乌克兰的负责人西莉亚·米勒联系，近期成立一个团队，专门在乌克兰收集我们需要的技术和人才，然后转去中国。就像敖德萨的黑海造船厂，作为前苏联的

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