的经济危机。
能和福特这种世界排名前几位的知名汽车厂商合作，傻子才会选择在1927年才生产出第一辆汽车的沃尔沃。
陈慕武不是不想打击小马库斯刚刚燃烧起来的雄心壮志，只是他这些话说不出口。
难不成他要和小马库斯从头到尾胡乱扯上一通，最后得出华尔街即将在两年之后爆发金融危机，并最终席卷全球的预言？
这是另外的价钱，等什么时候有诺贝尔经济学奖拿，什么时候再说吧。
不过就算不向小马库斯说这件事，瓦伦堡家族也不会在大萧条当中破产，因为背靠着瑞典整个国家，甚至连遭受的损失都很小。
相反是他们家的竞争对手，那个靠着火柴起家的暴发户克鲁格会在经济危机当中大受打击，到最后家破人亡，自己也在巴黎的寓所当中盖木欧瓦。
“瓦伦堡先生，我觉得你这个想法有些天真了，”陈慕武摇了摇头，“我想自从爱立信东进之后，你也到访过苏连几次，应该知道现在的俄国在工业上面的合作，和哪个国家走得很近吧？”
“嗯，苏连现在一大半的工业和军工产业，都是从德国那边得到技术支持。”
第一次世界大战结束之后，虽然战败的德国受制于《凡尔赛条约》，不允许他们发展海军和空军，也不允许他们拥有重型的军用装备，在民用工业领域也受到了英国、法国、美国甚至本等列强的打压，好不容易建立起来的海外市场也丢失殆尽。
没办法，德国人只能把目光看向了被西方列强排除在国际秩序之外的局外人，苏连。
从二十年代开始，两个国家签署了一系列涉及到经济贸易还有军事方面的协议，德国向苏连提供人员、技术、资金和设备等等的各种秘密援助，以便让苏连允许德国在其境内建立军事训练基地和工业基地。
这种两个国家互利共赢的局面一直持续到二十年代末的美国入局，苏连选择了技术更好的美利坚，而刚从马克光速贬值的恶性通货膨胀当中走出来没几年的德国又再次陷入到了大萧条当中，然后就一步一步地走向了另外一个方向。
“那你刚刚列举出了那么多的欧美各国汽车品牌，为什么不提德国的戴姆勒和奔驰两家汽车公司呢？甚至奔驰公司的创始人卡尔·本茨先生，还是世界上第一辆汽车的发明者。
“苏连人如果想要购买汽车并发展汽车工业的话，为什么不和德国合作呢？”
虽然苏连人其实并没有这么做，但陈慕武的这个问题，还是直接就让小马库斯刚刚燃起的斗志瞬间消散。
“唉，”他叹了一口气，下意识地问道：“陈博士，那你说这家公司应该怎么办？是努力深耕瑞典国内的市场，还是说就应该壮士断腕，及时止损？”
当初力排众议收购爱立信就是
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