大宋到了南宋时期,由于种种原因,轿子的使用数量超过了车,各级官员偏重于坐轿,很少乘车,因为轿比车要平稳,对于懒散成风的南宋官员来说,坐轿是一种特殊的享受。
官方加强了对于轿子等级的划分,同时取消了对车等级规定,这表明,宋朝上流社会已经把轿当成都市了首要的出行工具,要不然时空走私者也不会急忙打造四轮/大驴车。
曾经有一名官吏要到云南去赴任,就是坐着用由六人抬的大轿从京城出发,一直抬到云南,这真是恐怖。
当然,这也说明轿子已经成了人们重要的长途交通工具,南宋在官员“公车”上率先完成了交通上的去轮化发展。
当然,民间客运上,老百姓还是用牛车的。
一是比较高级的客车,独牛厢车,二是能坐多人的大客车叫三牛厢车,而且带卧铺,还分层呢。
民间货运上也还是用太平车和独轮车的。
宋理宗时代,他还曾经想要派出两千辆太平车援助涿州,但是被人劝阻了,那玩意平常运输可以,要是上战场,基本跑不掉了。
大宋工部制造御前军器法可提辖当然对太平车十分了解了,所以,在车水马龙中,突然出现了一个这样的物件,他当时就呆住了!
这物件是如何一回事情?!
他眼见着那四轮驴车要走远了,匆忙跑了上去。
在这样的路上,驴车是跑不过他的。
他追上前,看见了是一个得意洋洋的孩子在赶车,他的旁边还坐着一个成年人,看上去好像是一个商人。
他边快走,边侧身叉手道:“这位大商,有礼了……”
万士达此时正在闭目养神,享受这冬日里难得的阳光。
这时他听到了有人打招呼,他睁开眼一看,只见一个年轻人正在对着自己叉手。
他随手拍拍鲍威,让他停车,鲍威拉了缰绳,又拉了手闸。
在制造御前军器法可提辖的眼里,这车轻巧地停了。
不知道为什么有一头驴子不满了,叫了起来。
万士达跳下车,回了一个礼,说:“这位朋友,何事之有?”
“……某是工部制造御前军器的一名提辖,姓法,名可。不知道大商如何称呼?”
提辖!万士达不知道为什么先想起鲁达鲁智深来了……但是,与眼前这个小白脸儿对不上号儿。
他能有二十岁?像个大学生。
“……某是海外行商,你可称某为万士达……”
鲍威也下来了,他怕万主家听不明白那人的话。
制造御前军器法可提辖这个时候恍然大悟,此物件此定是来自海外,难怪他先前从没有听闻过。
他说道:“大商,可否让某观察一下车底……”
万士达笑着说:“这有何不可?请便!”
他看见这个年轻的提辖一提直裰的下摆,弯腰就钻了进去。
万士达看了一眼车子上的手闸,鲍威
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