船，人潮涌动。

　　不一会儿，詹知夏也上了船，走到甲板上扶着栏杆站稳。

　　晚风裹挟着湿润的水汽吹拂而来，吹散一整天的燥热，詹知夏站在甲板上，望向运河的两岸，一边是鳞次栉比的摩天大楼，一边是精致典雅的古建筑，古今相映，却意外和谐。

　　随着游船慢慢地行驶，路过一个又一个与大运河相关的名胜古迹，詹知夏虽然事前已经对这些有所了解，但是依旧认真地听着导游的讲解。

　　“咱们游船的第一站是盘门三景，分别是雄踞西南的‘盘门’水陆城门，横跨运河的‘吴门桥’，临流照影的‘瑞光寺塔’。这三景被奔流千年的运河联结起来，成为苏州古城的名胜区之一。

　　“‘万人码头’原名为‘犯人码头’，在清代，它是江南各地由水路押犯人来苏‘过堂’送审的专用码头，后来，改由陆路押犯人来苏，码头不再使用，当地居民为避邪化吉，遂将名字改成‘万人码头’。

　　“觅渡桥，原名‘灭渡桥’，觅渡桥水段曾经水域宽阔，只有靠船舶才能通行，但船夫时常欺凌旅客，甚至掠夺旅客的财物，就连昆山和尚敬修也差点遭殃，于是敬修上诉到官府，治了船夫的罪，同时发起募捐，建造桥梁。桥梁建成后，取名为‘灭渡’…”

　　导游的讲解非常笼统，远不如之前“白浮君”告诉詹知夏的一些典故和事迹，这也让詹知夏了解到“白浮君”肯定对苏州很熟悉，否则单凭网上收集的资料，绝不可能知道得那么详细。

　　游船慢悠悠地前行，一直从万人码头到平门、齐门、娄门、相门，最终抵达人民桥后又原路返回。

　　一路上，导游除了讲解两岸的景点外，还颇为自豪地告诉游客大运河申遗成功后，苏州古运河两岸的一些变化。比如高新区正在打造运河风光带，它北起寒山桥，南至友新高架桥，穿过繁华的城区，临近苏州古城。

　　随着运河风光带的兴起，运河沿岸的变化日新月异，导游推荐游客们每次来苏州都可以重游一次大运河。

　　晚上九点半，游船返回新市桥码头，等第一批人拥挤下船后，詹知夏也顺着人流回到码头。

　　夜游运河是詹知夏今天最后的计划，但此时的她没有回酒店的意思，而是迎着清凉的晚风，沿着大运河的岸边散起步来。

　　没走多久，她便来到了一处古色古香的仿古建筑群，虽然是仿古建筑，但是内里颇具文艺气息，看起来像是年轻人会集的地方，有大量的咖啡厅、明信片馆、小酒吧等等。

　　詹知夏看了看时间，见不是很晚，便准备找一个地方坐坐，徘徊之间，忽然将眼神定在了一家名为“小时光”的咖啡厅上。

　　小时光.……

　　詹知夏忽然记起五年前她和前男友在苏州的时候，在一家名为“小时光”的咖啡厅坐了许久，还各自在便利贴上留言并贴在了留言墙上。虽然咖啡厅的名字一样，但是位置有很大的偏差。

　　是分店吗?詹知夏犹豫了一下，还是走进了“小时光”咖啡厅。刚踏入其中，熟悉的装修风格便让她确定，这应该就是五年前那家店的分店，而正当她生出这念头的时候，一个惊喜的声音忽然传来。

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