能论资排辈,按照关系远近品牌大小来进行安排,国际大主机厂只能派一两个代表来看看,而一些根本不可能和法拉利有交集的小厂商,那就对不起了,法拉利本小利薄地方有限,招待不周,抱歉了。
在同行们来参观之前,法拉利再次发了一份公告。为了公平起见,法拉利超级阿涅利和奇迹旗舰,未经法拉利官方允许,禁止上纽北跑圈测速,违者永久取消购买法拉利的资格。
以前官方禁止法拉利在纽北跑圈,那是因为法拉利自己也知道,真的要是跑的话,恐怕不会有什么好成绩。但是现在不同了。不管是加速还是极速,加上操控,奇迹也好,超级阿涅利也好,在纽北绝对能跑出好成绩。不说别的,弯道正常跑,大直道比别人三百公里极速快三分之二,那点时间怎么会追不回来?
所以,这一次的官方公告法拉利方面是真的扬眉吐气的加了一个前缀的,“为了公平起见”。言下之意,用奇迹和超级阿涅利去跑纽北那是欺负人,所以我们禁止跑纽北。
不能不说,这一次法拉利真的是春风得意啊,连法拉利标志上的跃马都显得那么的自信,当真是应了那句春风得意马蹄急啊!法拉利从上到下,一扫以前名字叫超跑但在几个赛道上都没有什么好排名的心虚,昂首挺胸,不是我们不跑,是我们不想欺负人。不信你看我们邻居兰博基尼,Chiron不也没跑吗?就是怕欺负你们。
至于价格,法拉利没有公布,但是已经略有些风声了。奇迹一比一不出所料,肯定上千万美元了。提前了十几年出现的超级发动机技术带来的成本提升,那是其他厂商用十几年时间都未必能追的上的。成本高实在是太正常了!光是极速加速两个指标,就足以让这款车可以和Chiron的价格相媲美了。
至于全球限量99辆的超级阿涅利,不用考虑车子,光是发动机就至少一千万美金了。要知道,每一台发动机都是T先生亲手加工制造的,光是T先生的手艺,就已经值这个价值了。车子的价格,往一千五百万美元朝上看吧!T先生设计的车子都是保值首选,更遑论他亲手做的车子呢?
不过即便是如此高昂的价格,想要超级阿涅利的人都是蜂拥而至,法拉利收空白支票都收到手软。可是全球限量只有九十九辆,远不能满足这么多的客户,于是,卡米列先生不得不再次提高了超级阿涅利的购买门槛,反正之前放出去的风都是小道消息,官方除了发布了车型和公告禁止赛道跑圈之外,其他的都是小道消息。
阿涅利先生再次来了电话,对于郭泰来又一次的表达了隆重的感谢。用自己的名字给一款能够传世的超级跑车命名,阿涅利先生这段时间在业内收到的祝贺简直就没有停过。只这一款车,不用再宣传阿涅利先生在菲亚特在尤文图斯的功绩,就足以让全世界人民知道他的名字了。
“我也要在宝船酒店长包一间房。”感谢完郭泰来之后,阿涅利先生才和郭泰来说起了另外的一件事情:“我听他们说了,长时间缓慢调养身体的效果更好。我年纪大了,还是多注意身体比较好,顺便也可以考察一下华夏方面的投资。”
“好啊!”郭泰来对此毫不反对:“你过来自己挑一间喜欢的。”
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