纽北赛道上留下过纪录。这款车型设计如果能拿到手,按照郭泰来的动机改装思路,把1.3的排量提升到1.6或者2.o,将会带来多疯狂的动力提升?马自达转子神车可以一跃进入跑行列,那对整个马自达的品牌和展将会带来多么巨大的好处?
唯一的问题,就是将要付出多大的代价,或者说可以付出多小的代价。松
山久智他们在试车的同时,海因斯也再次来到了赛道这边。他要开着他那辆到手不久的保时捷993turbo,换装了郭泰来手工加工装配的动机,重新冲击一下纽北赛道的记录。和
海因斯一起来的还有一个保时捷的朋友,当然,这是私下的活动,海因斯是迈凯伦车队的预备车手,不会帮保时捷开车的。私人性质的玩闹,就算是打破了记录,也不会被官方记录在案。就如同这次帮郭泰来冲击圈记录一样,只会记录在个人玩家的排行榜中,不会出现在专业量产车的圈纪录里。
相对于郭泰来要租一个专业车位,让管理方官方测,海因斯私人玩这边就简单多了。开了自己的车子过来,买个门票,开到出点,朋友秒表一按就算是开始记录了,简单的很。
眼看着海因斯车子疯狂冲出,保时捷的那位朋友总觉得不知道哪里不对。动机肯定是改装过的,不然声音不会那样的安静。不过这个朋友也没多想,反正海因斯来赛道玩是为了保持状态,随便他玩。车
子一圈回来,朋友下意识的一按秒表,拿起来一看,七分五十三秒,比起这款车的官方记录还提了四秒。都是玩车的,对此很开心,他也只等着海因斯回来,看看动机到底做了怎样的改装。海
因斯第二圈回来的时候,成绩是七分五十二秒,比刚刚那圈还快了一秒。这
次海因斯没有再跑,载着朋友直接到了外面的停车场,因为朋友想要看看海因斯的动机到底经过了怎样的改装。
“这是怎么回事?”停车场里打开引擎盖,海因斯的朋友看到的就是一个崭新的引擎。要是不一样的引擎的话也就罢了,可这个引擎,看起来明明就是和原装引擎一模一样的啊!除了外表面处理的更加的精致之外,看起来制作的精度也更高之外,完全没有区别。“
就是你看到的这样。”海因斯得到了成绩也很满意,什么都没有改,只是重新打造的引擎就取得了五秒的提升,这已经让他很满足了。
纽北赛道上能提升五秒,在这个时代简直就是一件疯狂的事情。要知道,这可是量产车,除了引擎是按照设计重新打造的之外,其他部分完全没有改装啊!
这也是海因斯的朋友惊讶的原因,要是海因斯的车子经过改装调校,跑得快完全没有问题。可明明没有,只是重新加工了一下,难道在加工的过程中偷偷的改了里面的设计吗?“
引擎拆开,我要看看里面。”海因斯的朋友立刻给海因斯提出了要求,他是保时捷的人,这款车子的动机他很熟悉,他必须要看看,到底这个新引擎优越在了什么地方。
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