权,所以还剩下两家厂商能够竞买到这两项技术的授权。
车型郭泰来没有命名,所以拍卖师直接以t型标志为名字来称呼。
“t型车整车设计,底价一千万美金,每次加价一百万美金,开始!”拍卖师熟练的报出了拍卖前的开场白,一声开始,将主角交给了在座的客户。“
五千万!”保时捷的信誉很好,第一个叫价,而且一口就叫到了他们之前谈好的五千万美元价位上,童叟无欺。
“七千万!”排在后面的是迈凯伦,他们并没有对郭泰来有过承诺,但是他们想要在拍卖会之后和郭泰来谈一谈合作,所以经过公司的高手分析,七千万的车型设计费应该不至于让那些感兴趣的厂家退缩,所以帮着郭泰来把价格又往上推了两千万。
这两家都是最先专业测试了t型车的,他们的专业车手都给出了很高的评价,最先开口没人会觉得有什么不对。事实上,后来赶来的那些大厂的代表,基本上都带着各自的车手,都试驾了那款t型车,评价都不错。等
待拍卖开始的这几天,各家其实都在分析,那款跑车如果放在各自的产品线下,销量会有多大。如果不用转子动机,能如何修改,性能会如何,销量会如何,等等,拍卖之前也要做足功课。
还有一点要做的就是计算马自达愿意花费多大的代价买下那款车,毕竟车子的马自达基因太多了。就算买不下来,也得让马自达出一把血。所以,大家精算的内容当中还包括一项,就是马自达如果要研一款类似的车子需要多少钱,扣掉试车成本之后还需要多少,以及马自达的心理价位可能会在多少。说
的不好听一点,大家都是竞争对手,能让竞争对手多耗费一点资金,就是己方占了便宜。
“七千三百万!”大众的代表也举了手。
“八千万!”这次报价的是日本的本土车企本田。听
着本田报出这个价格,松山久智恨的牙痒痒的。可是他却无计可施,只能琢磨着总公司给的底价能不能不被爆,能不能拿下这款车。
“八千二百万。”又有人举手报价,不过这次增加的幅度并不多。
“八千四百万。”福特的代表也插了一手,报出了一个价格。
“九千万。”又一个整数价格出台。“
九千一百万!”松山久智终于忍不住出手。
“九千三百万。”日产的紧跟着就多了两百万,让松山久智一阵皱眉。“
九千四百万。”福特再次出手。松山久智看了看,没露出什么神色。福特的几款跑车都不是那种极型的,他们想要加强这方面的产品线,倒也并不奇怪。“
一亿!”奥迪忽然之间冒了出来,直接把价格提到了一亿美元的这个高位上。见众人的目光都被吸引,奥迪的代表脸上一阵不爽:“我们旗下的tt需要一个拓展车型,不行吗?”众
人一阵耸肩,当然没问题,只要你有钱,一切都不是问题。然后,有些基本上抱着打酱油的心思来参与的代表们,目光就带着些戏谑看向了松山久智他们这边。
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