刹车也是十分给力,舒牛赫都想要建议车队,给自己的f赛车上也使用这套刹车系统了。两
人试车就足足花费了两个小时,两个小时当中,两位顶级车手可以说已经完全掌握了各自赛车的性能。只等开始正式刷圈了。在
两人试车的过程中,工作人员已经忍不住用无线电向自己的同僚们炫耀了自己在现场看哼基宁和舒牛赫的事实,于是,没到二十分钟,整个纽北赛道的所有车队和车手都知道了这件事情。f比赛中排名一二的两位顶级赛车手今天都在这里试车,准备刷圈了。
绝大多数人都在期待着两位顶级车手能够刷出好成绩,最好能够刷出突破天际的好成绩,刷出新纪录,这才能让大家满意。但是,有少部分人,却有另外的打算。如
果,仅仅是如果,如果在两个大牛开始刷圈之前,他们就能提前在赛道上刷出一个令人瞠目结舌的好成绩,最好还是能比两位大牛还要好一点的成绩的话,那他们手上的车子还用愁卖吗?一
想到新闻上会爆出“纽北赛道力压哼基宁和舒牛赫的绝世好车”类似这样的标题和内容,在各种车辆报刊杂志上出现的时候,踩着两个大牛的名声,成就自家级车型的美名,那岂不是梦寐以求的局面?说不定下一刻就有大车厂立刻主动找上门来,从此踏上人生巅峰将不再是梦。
于是,在两个大牛试车期间,至少有二十多辆车子申请加急官方计时,都想要趁着这段时间,将哼基宁和舒牛赫扯下马来,充当自己的垫脚石。
官方也不含糊,马上派出了管理人员参与计时。加急申请是要多付不少小钱钱的,但想到后面能带来的巨大利益,平常提前两天预约五倍甚至更高的价格他们也愿意出了。
也许是因为有名人加成的好处太大,能让许多人的梦想就此实现,或者他们以为梦想能就此实现,在这种心思的鼓励和刺激下,二十多辆车子先后开始计时,短短的不到两个小时之内,竟然有七辆车子跑进了七分三十秒之内,无一例外都是大马力改装车。其中有两辆,甚至跑进了七分十五秒之内,最快的一辆已经达到了七分十秒。就
连驾驶那辆车的车手都无比的惊诧,以往的最好成绩也就是七分十五秒了,可今天居然在两位大牛的刺激下,破天荒的跑进了七分十秒。虽然这不是量产车,是私人改装车,但这种改装模式,能跑进七分十秒,已经能够证明它的优秀了吧?那些大车厂的目光,什么时候才能在这里停留一下?
仅仅今天一个上午之内,原先的那些非量产车的非官方排行榜的排名就变动了三位。尽管这个排行榜并没有得到纽北官方认可,但是上面的成绩可都是官方测量的,有心人自然会关注。..
现在,大家的目光就看向了那个还算是陌生的帕加尼工厂,都在等着哼基宁和舒牛赫开始测,也都想要知道这两位驾驶同样的车子,会有什么样的成绩差别,第一和第二,到底有多大的相差。
当然,最重要的是,他们的车子圈比自己的车子能快到哪里去?还是根本不如,被自己的成绩牢牢踩在脚下?
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