了船越工业园区的国联调查团的五位代表也对此赞不绝口。认为这是他们见到的最人性化的企业。

　　东纵对南满铁路的破袭战，不可避免的对船越集团的出口造成巨大的损失，虽然还可以通过卡车运输，走山海关这条线，但是华北的局势也非常紧张，出货的时间和数量也收到了相当大的影响。

　　不过，对于供不应求的船越集团来说，并没有影响到生产。每天生产多少，就拉走多少，之前是直接拉走，现在是等集中一批之后。集中运输，一来是可以排除卫队，沿途护送，二来也可以形成一定的数量。

　　这才只是起步阶段，工厂的工人还没有完全熟悉工序。产量跟不上来，等熟练后，培训的工人大量入职，产能就会提上来。产量就会倍增。

　　预计到年末，自行车生产可突破四万辆。三轮车可以突破五千两，摩托车可以实现小规模的量产。经过各种严格的试验后并定型。

　　电风扇的生产会突破一万台，随后进入秋冬之后，除了备货明年之外，还会设计出更多款式出来，争取明年在全世界的电器商行内都能看到“樱花”牌的电风扇。

　　船越集团的欣欣向荣，让很多跟船越集团合作的企业和个人跟着一起尝到了甜头，越来越多的人都争着想要跟船越集团合作，有准备联营，有的交叉持股，还有的是打算让船越集团投资，这叫“风险投资”。

　　因为背靠船越集团而暴富的例子并不少见，一个快要倒闭的五金店老板，跟船越集团合作，生产电风扇上使用的几种不同型号的螺丝和螺帽，这一下让他彻底的起死回生，稳定的订单每天至少可以给他带来一百大洋的收入，他把店关了，开了一个小厂，雇了三名工人，专门生产螺丝和螺帽。

　　两个月就还清了欠债，还在城内购买了一个小宅院，日子过得比先前好多了。

　　客观上，船越集团的存在对稳定奉天民心和政局产生了一定的作用。

　　这也是没有办法的事情，有得就有失，卧底客观上他就是为敌人在做事，他不做事，岂不是要让敌人怀疑了？

　　甚至还要做一些违心的事情，因为他不能不做，不做就等于告诉敌人，他是卧底了！

　　所以，无论是卧底还是潜伏者，都必须拥有强大的心理承受能力，不然很容易精神分裂的。

　　陆山采取的是放权的手法，给予有能力的下属一定的自由发挥的空间，只要大方向不出错，一般不会过问，再采用竞争上岗制度和末位淘汰制度，以及回炉再造计划等一些列的措施，将最优秀的人才提拔上来，将最合适的人放到合适的岗位上去，如果没有不可抗力的原因或者方向上的错误，这样的企业又怎么会没有竞争力呢？

　　做划时代的产品，做最有竞争力的企业，做让人羡慕的职业

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