李睿给张大龙描绘出一张宏伟的蓝图,这也是他最擅长的事情,可惜两人是通过瑞信聊天,不然搭配上李睿堪比奥斯卡影帝的面部表情和手舞足蹈的动作,感染力一定会更加惊人。
纵然如此,张大龙依然被打动了。
在李睿的描绘中,出行在未来将会是一个超过万亿的产业,天然契合移动支付的要求,实现线上和线下连接的理念。
线上线下的连接是目前所有互联网巨头们,包括微软谷歌苹果脸书阿狸企鹅千度都在梦寐以求的模式,也都在寻找适合的切入点,经过李睿的一番描述,张大龙也颇为动心,终于意识到李睿的想法不止移动支付,而是更宏大更高远。
不过再高远的理念,也得落到实地,也得考虑利益,理想主义的张大龙不得不替现实主义的波尼多问几句。
【张大龙】:具体的合作模式,我大概了解了,如果企鹅有意的话,需要付出什么,能够获得什么?
【李睿】:如果企鹅愿意合作,我会推动星瑞出行和大黄蜂的合并,形成全国统一的大市场,广泛吸收各路资本包括国家队的加入,共同发展出行产业。
接下来,李睿详细勾勒出一个类似于脸书和晶东一样的AB股权结构,星瑞只保留大概20%的股权以及35%左右的投票权,大力吸收社会资本、国家资本和风投机构资本的加入,并承诺企鹅加入之后会获得仅次于星瑞的股东地位。
李睿甚至还承诺星瑞出行接入手机啾啾和财富通支付接口,并免费将持有的线下二维码支付的各种技术分享给企鹅。
张大龙有些不解,以星瑞目前的体量,就算不拉着企鹅也已经把对面的快滴压得喘不过气来,为什么要让渡出这么大的利益呢?ωω
他的疑问,直到当晚向波尼汇报的时候,才得到了解答。
听完张大龙的汇报,波尼陷入了深思。
张大龙没打扰波尼,作为铧国第一产品经理,他在打造产品的能力上确实无出其右,但论战略思维肯定不及波尼,有些事情他想不明白,但只要给波尼足够的信息和时间,波尼一定能想明白。
一直以来在张大龙的心中,波尼才是铧国互联网的第一战略家,而不是另外那个夸夸其谈的家伙。
不过今天和李睿聊过之后,波尼在张大龙心中的地位有些危险了,李睿已经成功站在和波尼同一个层次上,成为张大龙仰慕和敬佩的对象。
波尼想了十几分钟,长长的叹了一口气道:“李睿的野心太大了,原来我们一直在面对这么一个可怕的对手。”
李睿确实很可怕,过去两年作为李睿的直接对手,张大龙对此感触最深。
最开始和瑞信交战的时候,张大龙还能跟得上李睿的思路,甚至好几次李睿都只是领先他一步而已,让他有种只是运气不好而
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