都是7座以下的小型汽车,而救护车一般都是9座以上的中型载客汽车,只是把相关的座位拆掉,改成了担架和排椅。
另外,还得有从业资格证,还有得N年驾龄,因为你必须可以在繁忙的路段、夜里和坏天气里快速安全地驾驶。还有救护车打滑控制和野/外驾驶。速度固然重要,不过当车上运载着一名重病或重伤的患者,其他工作人员又在对他进行急救时,平稳行驶也是必需的。
然后就是急救技能,救护车驾驶员必须掌握心肺复苏、止血、包扎、骨折固定、伤员转运、电击及溺水救治等急救技能。
好了,介绍了这么多,我们该把视线转移到车祸现场了,司机从车厢内把担架拽了出来,一旁的救护人员先是对着受伤的大货车驾驶员检查了一遍,确认没有恶化后,赶紧把伤者抬上担架,张浩宇也赶紧帮了一把手。
车拉上伤员后,很快就离开了,临走时,医生告诉他,还有一辆车正在来的路上,因为当时堵车严重,所以只有他们这辆车先行来到了这里。
张浩宇听后,点点头,表示知道了,然后先医生敬了一个礼,目送着救护车离开。
运送伤员已经完成了,张浩宇再次回到了消防官兵的身边,此时的他们已经在破拆小轿车了,每一次的动作都十分的小心和谨慎,基本上就是两个人破拆,剩下的人帮忙盯着车内的情况,其实不是剩下的人不帮忙,而是地方很狭窄,可以想象一下,一辆普通的小轿车驾驶位能有多大的空间,一个人就够挤得了,别说两个人了。
费了很大的劲,才终于把卡住的驾驶员解救出来,只不过救护车还没有来,消防官兵只好把他平放到地上,这时张浩宇挺身而出。
“我来看看吧,我会战地急救”张浩宇对着李伟说道。
李伟抬起头看着张浩宇,缓缓点了点头,得到确认的张浩宇,急忙蹲下身去检查伤者,先是探了探鼻息,已经感受不到了,然后翻开眼皮,观察眼底视网膜血管,伤者的血管供血尚未停止,用手按压后,瞳孔恢复圆形,再听听心脏声,已经停止跳动了,张浩宇已经确认这是‘假死’
假死:又称微弱死亡。是指人的循环、呼吸和脑的功能活动高度抑制,生命机能极度微弱,用一般临床检查方法已经检查不出生命指征,外表看来好像人已死亡,而实际上还活着的一种状态,经过积极救治,能暂时地或长期的复苏。
张浩宇开始回忆中级战地急救技能中对待‘假死’的办法,首先人工呼吸,这是张浩宇有点反感的,自己长这么大,连对象都没有,至今保留着初/吻,现在却要给一个伤者,还是男的,这让他有点无法接受,这并不是张浩宇不重视伤员,而是一种普通人对待这种情况的正常反应。
张浩宇是普通人吗?答案毫无疑问的,是,没错,他就是一个普通人,虽然他有系统的帮助,但是他有着平民思想、有着普通人的身体,子弹打上去也会死,所以他就是一个普通人,一个还没有彻底改变思想的普通人。
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