每个人都能做到的若干个小任务。这样,执行这些小任务的人,也就多了。毕竟,能力门槛越低,人就越好找”
“而作为管理者,需要的是什么?确保这些小任务的完成进度,以及各项子任务之间的协调整合。这里又涉及到了一个信息整理的过程,以及对各子任务生产单元之间的控制问题.”
“在这里,斯隆先生无疑是一个福特理念很好的继承者,他不光继承了这种思想,甚至进一步将其发展壮大。正如《经济学人》里所描述的那样,斯隆先生认为高层管理者有三个定义清晰的工作:决定公司的战略,设计公司的结构和选择公司的信息与控制系统。”
“我想已经有人发现了问题无论是他还是福特,都在极力地避免提到一个东西:人!”
人
卡特默默地咀嚼了一下这两个字,然而继续听到。
“首先,我需要阐明一个观点。任何的管理理念,都没有绝对意义上的对错之分。在机械生产的年代,他们是成功的,这意味着,他们忽略人的因素,极力将管理,理学化的行为肯定是有可取之处,甚至说,就是正确的。”
“但我们也应该要关注我们眼下所处的环境,伙计,现在可不是二三十年代,甚至不是五六十年代,更不是上世纪!”
“我们,乃至世界的社会生产力都有了飞跃式地提高。汽车?家家户户都有。更快更好地造出更多的车,已经没有意义了,人们不缺乏汽车。但缺乏的是,一个或许客户体验更好,或许驾驶更安全的汽车。由于客户需求的转变,机械式生产也处于了一个向创新式生产的过渡期。”
“我们的市场要求我们的生产企业,推陈出新。要有更好的产品,他们才会买账。就好像,前两年,日本汽车在美国的市场份额节节攀高一样.而创新,又如何能脱离人的因素呢?”
“所以,管理伦理学的核心,便是在要求各位在科学的理性与人的感性之间做一个平衡。人是有七情六欲的,可能前一天还干劲十足,效率颇高的人,晚上被女朋友甩了,第二天郁郁寡欢,效率低下.”
“从管理科学的角度上说,我们需要尽力避免因为个人的问题,导致的效率波动,影响到整体项目的进度。可在追求创新方面,又需要我们管理者关注每一位员工的思想状态,需要给予他们一片‘个人空间’,这样他们才能抒发自己的情感,去思考,去想象.”
“用我和巴特利特教授的总结,来阐述我们的观念便是:新一代的管理者,应该是员工的培养者!”
“我们需要尊重他们的个人想法,但也需要对他们的个人想法施加引导,以确保他们的效率波动在我们预期的范围之内。这对项目设计,管理架构设计,对绩效标准设计,都提出了新
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