第1787章鼓舞人心
另外还有一点就是,由于设备相对比较老旧,而且是以单机生产为主,所以品控做的很差,很多批次的变速箱合格率还不到7成,这就严重加高了变速箱单机的成本。
虽然上海汽车齿轮总厂生产的变速箱成本相对较高,但比起进口的变速箱原件来说,还是要便宜一些,另外就是这些年来SH市政府对这家企业给予很高的补贴和扶持,说白了就是为了节省外汇,但是严重的产能落后已经拖累了桑塔纳轿车规模化生产的进度。
也正是因为如此,SH市政府才不得不在其他省份寻找“外援”,不过从当前的情况来看,技术实力水平能比得上上海汽车齿轮总厂的国营企业寥寥无几,长春一汽算是一个,武汉二汽的实力也可以,但是这两家企业生产的变速箱只能满足于本企业产品的需求,因为出于各方面利益的原因,他们本身也对桑塔纳轿车国产化并不感兴趣,也没有多余的产能可以提供给上海这边。
正是因为如此,对段云和他的天音集团比较了解的瑞阳,这才把他拉到了桑塔纳轿车国产化的计划中,就是希望天音集团能够填补部分上海汽车齿轮总厂的产能空缺。
而且对于SH市政府来说,桑塔纳轿车国产化的计划已经迫在眉睫,因为进口汽车零部件需要耗费大量的外汇,批文有数量的限制,这也是瑞阳等SH市领导急于解决这个问题的关键。
段云当然是想补这个空缺,不过他这个“替补队员”也并不好当,目前样品在德国还没有测试完成,同时这款变速箱的量产也是个大问题,如何做好管理和品控,段云需要解决的困难还有很多。
事实上,天音集团这个“替补队员”,也是很符合当前国家对于民营企业的定位的,无论如何,在汽车这种支柱产业上,国营企业必须是主力,至少在90年代初的时候,国家会全力扶持国营汽车企业,对于民营企业,只能是作为一种经济和行业的补充手段,想当主角是很难的。
可即便如此,能够进入汽车产业,也是很多民营企业梦寐以求的事情,段云必须珍惜重视这次机会,否则的话,这样的发展机遇错过将很难再有。
由于连续坐了几天火车,段云一行人都比较疲惫,所以当天晚上,他们暂时留在厂区的宿舍休息调整。
目前龙腾股份有限公司的第2期职工宿舍已经修建装修完成,一期主要是在公共宿舍,6排5层的宿舍楼,能够容纳上千名职工住宿,而二期是招待所,住在这里的人主要是公司的高层管理,工程技术人员,以及贵宾。
身为天音集团的老板,段云自然住的是最好的房间,里面各种装修比较高档,有空调电视和录像机,另外还有独立的卫生间和洗浴间。
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